OZONE

Ozone Rush 6

Aile de cross Ozone Rush 6, homologuée EN B. La meilleure finesse de sa catégorie, élévateurs à contrôle actif et haut niveau de sécurité passive. 6 tailles de XS à XL, 3 coloris standards. Sur commande, délai de livraison de 25 à 35 jours.
Taille
Coloris
HIB/H
Sur commande Délai communiqué à la commande
4 120,00 €
TTC, TVA incluse · livraison offerte en France métropolitaine
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  • Essai possible sur le site de Gréolières avant l'achat
  • Réglage et contrôle du suspentage à l'atelier avant expédition
  • Retour sous 14 jours si la voile n'a pas volé
Description

Ozone Rush 6

SPORT6 tailles4 coloris

La Rush 6 est l’aile EN B la plus performante d’Ozone : selon les comparaisons menées pendant son développement, elle offre la meilleure finesse et les meilleures performances en cross de sa catégorie. Dérivée de la Delta 4, elle reprend les technologies des Enzo et Zeno tout en restant très accessible.

Points forts

  • Élévateurs à contrôle actif (ACR) : le pilote contrôle l’angle d’attaque sans changer la cambrure du profil, comme sur une 2 lignes, avec le confort d’une 3 lignes.
  • Gonflage nettement amélioré : décollage par vent nul au niveau des ailes les plus faciles d’Ozone, sans tendance à dépasser le pilote par vent fort.
  • Plus de vitesse maximale et des sensations plus dynamiques que la Rush 5, plus proches de celles de la Delta.
  • Idéale pour les pilotes loisir de niveau intermédiaire déjà expérimentés et pour les pilotes de cross qui volent au moins 50 heures par an.

Technologie

  • Profil Shark Nose breveté, robuste en cas de surpilotage, avec des G-strings au bord d’attaque qui limitent les vibrations et la traînée.
  • La structure la plus solide développée par Ozone : le profil garde son intégrité même en turbulence.
  • Suspentage 3/2 lignes, nouveaux patrons de découpe 3D du bord d’attaque et mini-ribs de bord de fuite optimisés.
  • Allongement volontairement modéré, pour garder la facilité d’utilisation et la sécurité passive.

Matériaux

  • Extrados : Dominico 30D ; intrados : Dominico 20D
  • Structure interne : Porcher 9017 E29 (hard)
  • Suspentes : Edelrid 8001

Le poids de l’aile peut varier jusqu’à 50 g pour une même taille, selon le grammage du tissu.

Coloris standards

  • RUA/R : rouge, gold, pétrole
  • HIB/H : vert lime, bleu, violet
  • IHK/I : bleu, vert lime, noir

Coloris personnalisé disponible sur demande : supplément de 160 € TTC. Contactez-nous pour définir votre livrée.

Les tissus d’extrados et d’intrados étant différents, une légère différence de ton est possible au sein d’un même coloris, à peine perceptible en vol.

Données techniques

Tailles & caractéristiques

Rush 6XSSMSMLLXL
Plage de poids certifiée (kg)55 – 7265 – 8575 – 9585 – 10595 – 115110 – 130
Poids en vol recommandé (kg)60 – 7070 – 8482 – 9490 – 104100 – 114112 – 128
Poids de la voile (kg)4,324,744,965,195,395,65
Nombre de cellules626262626262
Surface à plat (m²)20,0522,5424,0425,3826,728,67
Surface projetée (m²)1719,1120,3821,5222,6424,31
Envergure à plat (m)10,6911,3411,7112,0312,3412,79
Envergure projetée (m)8,438,949,239,499,7310,09
Allongement à plat5,75,75,75,75,75,7
Allongement projeté4,184,184,184,184,184,18
Corde (m)2,362,512,592,662,732,83
HomologationEN BEN BEN BEN BEN BEN B
Valeurs constructeur.
Livré avec

Ce que vous recevez dans le carton

Votre Rush 6 est livrée avec

  • Chaussette de pliage Concerto Light
  • Sangle de compression
  • Accélérateur
  • Autocollants Ozone
  • Tissu de réparation
  • Porte-clés Ozone
  • Certificat d'authenticité
Documents & notices

Manuel, homologation et guides

Contrôlée avant expéditionSuspentage mesuré, calage vérifié et fiche de contrôle jointe : la voile part réglée de notre atelier.
Révision & SAV sur placeParacheck, réparations et pièces d'origine : la même main qui vous conseille suit votre aile dans le temps.
14 jours pour changer d'avisRetour accepté si la voile n'a pas volé et revient complète dans son emballage d'origine.
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Voile en vol au-dessus des crêtes
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